Batteria al Litio, ad alto spunto d'avviamento, che può sostituire le tradizionali batterie al piombo cod.: YTZ5S / YTZ7S / YTX4L-BS / YTX5L-BS / YTX7L-BS / YB4L-A / YB4L-B / YB5L-B / YB6.5L-B / YB7L-B / 12N4-3B / 12N5-3B / 12N5.5-3B / 12N7-3B / 12N7A-3A / 12N7CZ-3D / 12N7D-3B. Questa tecnologia ha un'autoscarica bassissima e non soffre del fenomeno della solfatazione/ossidazione, tipico del piombo. N.B.: nei periodi di inutilizzo del mezzo, si consiglia di scollegare la batteria dal circuito elettrico della moto onde evitare assorbimenti anomali (e conseguente scarica a zero della batteria stessa) che possono compromettere il corretto funzionamento dell'accumulatore. Nelle moto di ultima generazione, dotate di centralina ed elettronica che regolano le funzioni principali di bordo, è importante collegare in modo permanente un mantenitore di carica, al fine di evitare la scarica della batteria.