A volte può essere che la batteria sia solamente scarica, ma se così non fosse? Come capiamo se la batteria della macchina è da cambiare?
Non è raro il caso in cui ci vengano richieste batterie al gel ma che di fatto sono solo in AGM.
Nel settore automotive (quello che comprende auto e moto) molto spesso le batterie sono in AGM, sono solo pochi i casi in cui viene montata una batteria al gel, possiamo trovarla in modelli specifici come in alcune moto BMW.
La batteria Sodio-Cloruro di Nichel è di origine militare e la si usa soprattutto nei sommergibili.
La batteria Nichel-Metallo è nota soprattutto per aver rappresentato la base di sviluppo dei dispositivi elettronici portatili fino a non molto tempo fa.
Anche quest’anno siamo qui a ricordarvi che le temperature fredde sono deleterie per batterie e accumulatori, un ottimo spunto per un regalo. A quanti sarà capitato nelle mattine fredde di entrare nella propria auto, girare la chiave più e più volte senza riuscire ad avviarla, magari perdendo tempo prezioso prima del lavoro?
Vediamo quindi in dettaglio, come viene rappresentata la polarità di una batteria.
Abbiamo già parlato dell’importanza delle batterie Start & Stop perché resistono ai frequenti avviamenti e perché è importante sostituire con altrettanta batteria per la stessa tipologia di sistema. Oggi parleremo delle Yuasa AGM serie YBX9000 e della serie EFB YBX7000 per capire la differenza tra le due tecnologie potete leggere questo nostro vecchio articolo Clicca Qui.
Le batteria auto d’epoca a 6V veniva montata in tutti i vecchi veicoli tipo: Lancia Fulvia, Maggiolino ecc…
Per eliminare qualsiasi dubbio e informare le persone di cosa siano i terminali F1 e F2 abbiamo creato questo post,
