PolyJoule, pioniere nelle batterie a polimeri conduttivi, ha annunciato il lancio della sua chimica di terza generazione, progettata per essere intrinsecamente autoestinguente. Questa innovazione, frutto delle ricerche del MIT, introduce un nuovo catodo a polimeri conduttivi e un elettrolita a sale liquido, affrontando direttamente le principali criticità delle batterie agli ioni di litio: sicurezza, complessità e dipendenza da catene di approvvigionamento estere.
Scegliere la giusta batteria al litio è ormai oggi una cosa molto importante quindi di seguito evidenziamo le varie differenze e caratteristiche tra Ioni di litio (Li-Ion) e LiFePO4.
Il litio è stato utilizzato come materiale di base per le batterie per molti anni, ma le innovazioni recenti hanno portato a nuove tecnologie che offrono maggiore capacità, maggiore durata e maggiore sicurezza.
E-POWER, tecnologia esclusiva Nissan, combina un motore elettrico, che fa muovere le ruote, e un motore a benzina, che ricarica la batteria.
L’azienda Kodak ben nota per la produzione di pellicole fotografiche e cinematografiche, ha annunciato di poter convertire i suoi macchinari per rullini e 35 mm per la produzione di batterie.
Il futuro delle batterie non è l’evoluzione di quelle che conosciamo ora, ma una rivoluzione con una nuova tecnologia. Le batterie quantiche infatti possono risolvere molti dei problemi che frenano l’elettrificazione di massa.
Fino a poco tempo fa CATL, il colosso cinese produttore di batterie aveva detto di essere in grado di produrre la batteria che avrebbe percorso circa un milione di miglia. Oggi annuncia il traguardo raggiunto delle 1,25 milioni di miglia.
Gli esercizi commerciali non potranno più vendere le batterie di scooter e moto con l’acido separato, ma dovranno fornire al cliente la batteria già pronta all’uso.
Un team di ricercatori dell’Università Statale della Pennsylvania, onde rendere più affidabili le batterie al litio, ha sviluppato uno stato sottile ed autoassemblante fatto di molecole attive a livello elettrochimico.
Da tempo il centro di eccellenza di Hydro-Québec porta avanti ricerche sui materiali delle batterie per aumentarne la resa in particolare sulle batterie allo stato solido.
