La polarità di una batteria, nei dettagli tecnici viene riportata con i numeri 0, 1, 3, 4, 6, 9.
Vediamo quindi in dettaglio, come viene rappresentata la polarità di una batteria.
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Avviatore, booster, caricatore al litio multifunzione tutto in un unico prodotto
L’avviatore multifunzione Professional Lithium Start Evo 2.0 sfrutta la tecnologia al litio.
L’avviatore ci permette qunidi di avere grande energia in uno spazio molto ridotto e un peso minimo (può essere comodamente riposto in borsa). Continua a Leggere…
Terminali F1 e F2 di una batteria.
Terminali F1 o F2?
Per eliminare qualsiasi dubbio e informare le persone di cosa siano i terminali F1 e F2 abbiamo creato questo post,
Solfatazione, ecco cosa succede quando la vostra batteria, rimane inutilizzata.
Processo che può creare una degenerazione della batterià è la solfatazione.
Abbiamo sempre parlato dell’importanza di non lasciare la nostra batteria ferma per lunghi periodi ma non abbiamo mai parlato di cosa succede all’interno di essa cioè della solfatazione.
Riavviare batteria al litio della moto.
Riavviare batteria al litio riscaldando le piastre.
Inserito nella vostra moto un accumulatore al lito e trovate difficoltà nell’avviare, provate a seguire questo metodo per riavviare batteria al litio.
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SIMBOLI DI SICUREZZA SULLE BATTERIE
Quante volte vi sarà capitato di vedere questi simboli di sicurezza sulle batterie ma non ne capire il significato?
Partiamo quindi con lo spiegare a cosa servono.
Chi sa cosa sono le batterie ausiliarie?
Oggi vi parleremo di una tipologia di batterie che si trovano in commercio ma non con molte informazioni. Le batteria ausiliare.
A cosa servono?
Dove vengono utilizzate?
In questo articolo risponderemo alle due domande, sopra indicate, in maniera più esaustiva possibile ma non perdiamoci in chiacchiere andiamo subito al nocciolo.
Piastra Piana e Piastra Tubolare
Le batterie a piastra piana e piastra tubolare vengono utilizzate nella trazione leggera e semi-trazione, sono progettate per i servizi attivati da motori elettrici e non dall’accensione del motore.
Start & Stop – Batterie EFB e AGM
Ormai, sempre più auto sono dotate di start/stop, sistema che richiede alla batteria più potenza e una maggiore resistenza alle scariche ripetute. Le batterie di tecnologia AGM e EFB assicurano, ai veicoli dotati di questo sistema, la fornitura della giusta energia ad alte prestazioni per i continui avviamenti. Nessuna delle due tecnologie necessita di manutenzione.
